пятница, 9 октября 2009 г.

Морской Глаз

Съездил 26 сентября на оз. Морской Глаз. Слегка очково было. Но, очень уж хотелось. Ездил в одиночку. Прикрутил кофры. Положил ремкомплект, насос, запасную камеру, свечку. Тёплые вещи и пожрать. Заготовил всё в пятницу вечером, чтобы утром прийти и выехать. Рассчитывал выехать в 10:00, так как утром холодно. Так оно примерно и вышло. Выехал через аэропорт, потом по полям, потом на Вятку. В полях понял, что холодно, достал все, что было из вещей, одел. Футболкой утеплил штаны, чтобы не отморозить нужные части тела. У «Майями» был где-то в  районе пол-двенадцатого. Жутко мёрзла грудь. Достал тряпки, пластиковый пакет, закрепил под одеждой. Но всё равно по дуло временами и местами. Кашлю всю неделю.
У «Майями» товарищ не местной национальности предложил, не глядя, поменять мой мот на его тачку. Я так прикинул, за его тачку моих мотов штук восемь купить можно. Если бы два, может и согласился бы, а так, не рискнул.
Проехал поворот на Йошку и ещё куда-то и пофигарил прямо дальше. Пару раз остановился на отлить, попить размяться. После поворота на трассу прошёл её без остановок. При съезде немного замешкался и поизучал навигатор. После трассы потеплело, и дорога между Марийскими деревнями пошла хорошо. К тому же улучшилось настроение. Почему-то до этого ехал в некотором напряге, думал, что не успею, замёрзну, итд. Ещё раз остановился передохнуть где то на остановке. Ближе к озеру пришлось поспрашивать как проехать. Около самого озера, чуть не уехал мимо. Вовремя какой-то дядечка направил меня по истинному пути. Вообще, сделал вывод, что путешествие на мотоцикле это действительно хорошая вещь для общения и знакомства с людьми. Кто об этом писал, не помню. Но подтверждаю 100% Гы, какая то приятная девушка даже хотела запрыгнуть мне в седло. Можно было бы увезти её куда подальше…
Не взял, ибо и за себя пока на дороге страшно. Пол третьего был на озере. Отдохнул, поел, тронулся обратно. Обратно было быстрее. Две остановке. Одна – отдохнуть, другая – заправиться. Скорость по трассе в хороших местах была около 80 км в час. Туда меньше. Подумалось, что откручивать ручку, действительно ума не надо, правду пишут. Был бы мот помощнее, ещё бы открутил. Хорошо, что мой YBR этому не способствует. И больше 80 идти некомфортно. Убиться можно на раз. Едешь на скутере сороковник, смотришь знак – круговое движение, подумал десять раз как проехать, через некоторое время доехал до кольца, повернул, попилил дальше. Так и привык. А тут скорость в два раза больше, на раздумья времени нет, опыта управления мотоциклом тоже. Мля.
Всего пройдено 300 км без каких то копеек. Это КАЙФ!
Фоткать и останавливаться особо не хотелось, но для подтверждения путешествия пара дежурных фото ниже.
И будет вопрос. Народ, кто нить использует виндстоппер, или как там эта хрень называется. Может нагрудник сшить, типа как детям повязывают, из войлока? А то уж студёно больно дует. Заболеть и подохнуть недолго.
Нагрудник нашёл, вязанный. Но всё равно продувает, надо клеёнчатый сшить.





понедельник, 28 сентября 2009 г.

По мотивам путешествия мотоциклистов. Полтинник и МОСТ

Поездка обдумывалась достаточно долго. В-общем, после того как старшие двухколёсные собратья съездили туда, мне тоже захотелось посетить это место. Этакая пафосная картинка моста на фоне хмурого неба, в заставке анонса путешествия мотоциклистов, манила необычайно и со страшной силой. 
Интересен был как сам мост, так и процесс поездки, к тому же это достаточно далеко для полтинника – настоящее путешествие, испытание техники и морального духа. Однако хотелось поехать с кем-то, ибо сломаться или убиться в пути одному, не дай Бог конечно, не очень весело. С другой стороны терпеть не могу, когда мне навязывают темп передвижения или ограничивают в чём-то. Эта проблема была решена просто, хотя, по большому счёту, не до конца. Поскольку мы поехали вместе с Костей, я выехал раньше часа на полтора.
Сборов как таковых не было. Коник в гараже готов, с вечера залита вода в баклашку и сделано несколько бутербродов на пожрать. Карта была исследована заранее, распечатан бумажный вариант, который так и не пригодился, и забит путь в JJ навигатор, который пригодился и очень сильно. Скажу вам, что если бы ни этот хитрый прибор я бы валандался между чувашскими деревнями хрен знает сколько.
Итак, подъём в 05:30, выход из дома 06:30, прибытие в гараж 07:30, старт 08:00. Как всегда добивает дорога до гаража. Ехать через весь город, туда, а после покатушек обратно просто маразм. Ребята, у кого есть предложения, арендую, по дружески разделю, или сниму на паях гараж в районе Чапаевского посёлка или ЮЗР.
На одометре 2533.

Полчаса ушло на подготовку старта, доливку бензина, прощание с любимой и одевание амуниции. Считаю, что ездить без защиты очень плохо. Просто не представляю, как некоторые идиоты ездят даже без шапок. Отзвонился Костяну и наконец-то выехал. Проследовал через Новоюжку на объездную, немного потупил на круговом ? перекрёстке, и почапал в сторону Калинино. Долгое время по правую руку меня сопровождал куцего вида  фирменный поезд «Чувашия» в составе пяти вагонов, затем наши пути разошлись. Движение около города было оживленное, и немного напрягали дачники. Вообще, до Калинино ехалось хорошо. Останавливаться не особо хотелось, хотя надо было пофоткать. Но кое-где я себя пересиливал, а кое-где организм пересиливал меня и я всё же сделал несколько дежурных фото.
Этот кусочек где-то в дороге.

 
Остановка на отдых.

Когда на спусках открывались обширные виды нашей Родины, я переполняемый чувствами, пел песни, почему то на ум приходили незабвенный хиты Чигракова и Ко, которые я когда то любил долбить на гитаре, и орал матерные слова. В-общем, было хорошо.
Недалеко от Чебоксар почему-то стала мёрзнуть шея. Подшлемника оказалось мало. Достал из унитаза шарфик, намотал на горло. И так всю дорогу: жарко, а шея мёрзнет.
Доехал до Калинино, контрольный снимок.


Потом спустился чуть ниже и остановился отдохнуть около церкви. Пофоткал. Попил. Передохнул.
Собрался ехать дальше и как раз подъехали Костя вместе с Анютой. Костя в своём комбезе, Аня со спиной в наколенниках, одним словом – молодцы. Поделились впечатлениями о дороге, после чего ребята пошли осматривать достопримечательности, а я, намереваясь немного обогнать их, тронулся в путь. 
В самом Калинино немного удивило поведение водителей. Походу они не знают правила проезда перекрёстков и меня с второстепенной дороги в двух местах упорно пропускали, проявляя недовольство. А при обгонах между деревнями часто бибикали. Нахрена? Видимо скутера там достаточно редкая вещь, а может водители скутеров там большие неадекваты? Не знаю. Но уж лучше пусть сигналят, чем придавят ненароком. Итак, я покинул Калинино в добром расположении духа. Дорога прекрасна, настроение хорошее. Херачу, херачу, вдруг оба-на, Вурнары. Что, за твою мать! Какие-такие ещё Вурнары. Совсем не планировал я сюда попасть. Заблудился! Вот тут то и помог мне навигатор, раз десять доставал оный унитаза. По-хорошему его бы присобачить на приборку. Но решил не ковырять, ибо планирую скутер свой в будущем продать. Пока выбирался в сторону Шихазан, понял, что заплутавших ездит по полям много. Пару раз, во время изучения навигатора рядом со мной останавливались авто с вопросом: а как доехать до…? Млять, названий то не выговоришь. И нахрена вам в такое ехать? 
Я был весьма раздражён таким поворотом событий. Для скутера крюк километров в 30 весьма ощутим, к тому же потеря времени, и теперь мне догонять Костяна, а не ему меня. Пригревало солнышко. Тулову поплохело. На горизонте замаячила жопа. Деваться некуда. Еду дальше. Недалеко от Шихазан получил SMS  от напарников. Они тоже уехали в Вурнары! Просто заколдованный город! Но, в отличии от меня решили не возвращаться, а выбираться на трассу Канаш-Алатырь южнее Чагаси. Честно говоря, в этот момент надо было сделать хорошую остановку и отдохнуть. Но раздражение и потеря времени гнали меня вперёд.
Шихазаны. Странный город-деревня поразил торгово-развлекательным комплексом в центре.


Решил ехать через Канаш, чтобы не плутать по полям. Поскольку города не знал, ошибся и ушёл по трассе в сторону Ульяновска. Еду-еду – нет Чагаси. Остановился, поспрашивал. Езжай дальше, говорят, скоро будут. Только тронулся, машут вслед руками. Остановился опять. Оказывается люди не в моменте и надо по другой трассе ехать. Вернулся, поспрашивал в городе как проехать, свернул под мост и попилил в сторону Алатыря. А вот и Чагаси. Большая остановка. Отдохнул, пофоткался.

Решил пообедать, ожидая Костю с Аней. Только приступил к трапезе – звонок. Они оказывается в деревне. Проехал 500 метров. Встретились. Стоим около магазина, интересно же, как не посетить. Люблю деревенские магазины. Есть в них дух старого времени, призрак детства, какая-то домашняя простота. Один магазин на всю деревню. Здесь и продукты, и мыло, и платья на вешалке, помада для дам, водка для страждущих. Одинокая продавщица и никого. Я просто млею. Купил попить и поехали. Докатили до моста, он кстати виден от магазина, влезли в горку. Закозлил пока лезли, хорошо, не перевернулся. Оставили коников и на мост. Пофоткались, поели. Да, стильная вещица этот мост, конгруэнтная. Стоит такая загнутая махина меж двух деревень. Плюнуть сверху - до низу не долетит, высохнет в полёте. Было бы интересно узнать его историю.


Приехали туда около 15:00 и никаких прыгунов, к сожалению, там не застали. Отдохнули, навострили лыжи домой. В Канаше заехали на заправку, где Костян мне слил литр голимого, по его словам, 92-ого бензина, тоже мне друг называется. Потом заправились. Заплатить пришлось за два литра, а влезло только 1,8 и денег не отдали. Уехал оттуда злой.
Сообщу, однако, что бензин, слитый мне на халяву оказался очень даже ничего и я весьма уверенно пилил на нём до дома. Сопутешественники меня ждать не стали, в силу большой разницы в скорости, поэтому я пилил в одиночестве. Сделал одну остановку на отдых.

До Цивильска мне было очень неплохо. Особенно понравилась отличная дорога, километров десять перед Цивильском. Часто развлекали водители. Долетят до меня, пристроятся сзади. Пару минут рассматривают, считая чудом заморским, наверное. Потом по газам и улетают. Некоторые рожицы четырёхколёсных вызывали улыбку.
А вот после Цивильска кусок узкой трассы и до самой объездной фуры, фуры, фуры вытесняющие на обочину. Ужас. На полдороги остановил товарищ с полосатой палочкой. Очень странный товарищ, то ли обкуренный, то ли датый. Подбежал с радостным глупым лицом, как будто бы вора поймал. Я уж и перепугаться успел и увериться в том, что нарушил всё, что только можно нарушить. Потом подумал, даже если и так, *уй ты с меня возьмёшь больше ста рублей. Вообще, заколебали проверять документы не на постах. Что надеются там найти? Сколько стоит, дай прокатиться, можно потрогать или отсосать? И это в лучшем случае. Идите вы в попу. Где вас таких воспитывают и обучают? Заколебали.
Видимо кусок трассы от Цивильска до Чебоксар показался мне трудным из-за усталости.
Одометр по приезду.

Пройдено 268 км. Считаю, что для полтинника очень даже прилично, пожалуй, даже много. Думаю, что на большее я на такой кубатуре не отважусь. Поездкой доволен. Впечатлений хватит надолго.

воскресенье, 9 августа 2009 г.

Путешествие на полтиннике в Козьмодемьянск


В субботу 9 августа состоялась поездка Чебоксары – Козьмодемьянск. Несмотря на то, что обещали кратковременные дожди, откладывать не захотелось, к тому же настрой на поездку был. На одометре 2090.
Выезд 09:30. В десять с копейками контрольный снимок возле завода «Контур». 
Как оказалось, не один я отправился в путешествие. Чуть далее за контуром по трассе проследовал кортеж машин. Две ДПС плюс охрана сзади. Кого везли, не знаю. Сфотографировать путешественника не успел, да оно и к лучшему, наверное. Следующая остановка на постоять возле СОК «Чайка». Столпотворение машин родителей.
Загрустил. Не один год работал в детском лагере. А если считать смены под сотню, наверное, выйдет. Иногда вспоминается и очень сильно.
Достаточно быстро добрался до Александро-Невского монастыря и тут решил переждать подозрительную тучку. Тучка действительно оказалась подозрительной. Пошёл дождик. Отдыхаю.

 Вообще всю дорогу приходилось ехать с оглядкой на небо. То слева, то справа, то спереди, постоянно шли дожди. Но так получилось, что всегда было где спрятаться и переждать. Дождь кончился, отзвонился домой и быстренько долетел до Большого Сундыря. Вообще, ехалось легко, так как дорога уже знакома. Зашёл в закусочную, закупился выпечкой, перекусил и выпил чаю. Допивал на улице, так как внутри было жарко,  к тому же, удивленнее, народу в магазине оказалось много, как проезжих, так и местных жителей.
Далее началась неизведанная часть дороги, в коей мне пожелали счастливого пути. 


Республика Марий Эл встретила солнышком и серебристыми полями с капустой. Капусты в Республике так много, что вдоль дороги от руки начертанные таблички призывали меня не откладывая звонить и прикупить пару другую тонн этого полезного продукта. Еле удержался.

После Виловатого повстречался свежее отстроенный памятник, то ли бабы, то ли мужика с гуслями, так и не понял кому или чему. 
Съехал в поле, постоял, сфотографировал, и пошёл смотреть калабашки. Это калабашка.
Не особо тяжёлая. Можно катать. Покатал. Жаль, что не нужна.
А это я на их фоне.


Волга около Козьмодемьянска.
  
Центральная площадь городка.

Провинциальный такой населённый пункт. Одноэтажный, тихий. Что мне очень понравилось – водители там соблюдают ПДД и скоростной режим. Притормаживают на перекрёстках и вообще осторожны и внимательны на дороге. После Чебоксар и  особенно Новочебоксарска это заметно. Я в шоке!
Посетил музей сатиры и юмора им. Остапа Бендера и музейный комплекс «Этническая деревня».
О первом особо распространятся не буду, наши мыцыциклисты о нём уже писали. Ниже пара фотографий. Интересно. Особенно удивило, в хорошем смысле, творчество художника-скульптора, большое количество работ коего там представлено. Та ещё фантазия у человека иногда. Гы. Писюкастые и широкопопые шахматы просто добили. Дури там всякой тоже много. Но интересно. Встретили приветливо, работница музея Лена рассказала о самом музее и его экспонатах.







На набережной.



Потом поехал в музейный комплекс под открытым небом «Этническая деревня». Пофоткал. В одном из этнодомиков переждал дождик. Только он кончился, откуда-то выбежала тётенька с корзинкой полной билетов и захотела получить с меня мзду в размере 40 рублей за вход и 40 за фотографирование. Но поскольку я уже половину экспонатов перефоткал, прикинулся дураком, и, сделав удивлённые глаза, попросту покинул заведение. Честно говоря, думал, что это бесплатно и удивлялся. Оказывается хренушки.



Хитро придумано, из ничего в городе сделали чего. Наверное, неплохая добавка к бюджеу городской казны, или какой хрен там этим занимается. Есть ещё в городе художественный музей с работами великих русских художников, но на него сил не хватило. На обратном пути пришлось заехать опять к Бендеровцам, забыл там ремень. После чего покинул гостеприимный, тихий, но жадный до денег туристов город и похерачил в Че. Остановок на обратном пути было три. Первая. Пережидал дождик вот здесь.

У них там много таких. Обратите внимание, внутри надпись «Персидский залив». Как она сочетается с нашими стогами и берёзками – непонятно. Если все остановки пофоткать на протяжении пути, получится интересная фотогалерея.
Вторая. Попил чаю в Большо Сундыре.
Третья. Недалеко от Чебоксар. Около получаса. Пережидал дождь.

[img]http://s40.radikal.ru/i089/0908/59/df37ee6e4f6a.jpg[/img]

Пока стоял на остановке. Несколько раз останавливались авто с целью посещения недалеко расположенного туалета. Что там внутри их пугало посетителей не знаю и желания проверить не возникло. Но, покрутившись около него, они все бежали за остановку. Одна дамочка спрыгнувшая с фуры точно так же покрутившись около сортира побежала почему-то ко мне. Я был в шоке, она слёзно просила не заходить за остановку. Видимо сказывался негативный опыт использования остановок не по назначению. Ага, ну как же, очень надо было. Всё жизнь мечтал зайти. В общем, я её уверил, что всё будет ок. и можно какать спокойно.
Молодцы конечно товарищи, понастроившие туалетов около остановок, но мне кажется, что их надо всё-таки выгребать иногда и хоть немного чистить, чтобы они не так сильно пугали возжелавших их посетить.
Подъезд к городу встретил огромным количеством фур, которые из-за мокрой дороги не имели особого желание меня объезжать и ехать было стрёмно, и обматерившим меня спортсменом энтузиастом. Узнаю родной город.
А вообще поездка была очень позитивной и доставила много положительных эмоций. Единственное чего не хватало – попутчика.
По приезду на спидометре 2279.

Всего пройдено 189 км.

понедельник, 3 августа 2009 г.

Отчёт о поездке к старейшине «Чувашских дубрав»

В субботу 2 августа неожиданно состоялась долгожданная поездка в Ильинку. Если честно, путь наш лежал совсем не в этот населённый пункт, а к старейшине «Чувашских дубрав» о коем было прочитано совершенно случайно. И поскольку районы нашей Республики не шибко балуют нас достопримечательностями, это лесное чудо было однозначно посчитано за оную.


Почему поездка была неожиданной? Потому что ехать собирались совсем в другую сторону и по другому поводу и в другом составе. Но, это отдельная история. Итак в 07:00 будильник и лежачие размышления о жизненных труднотах по утрам, 07:20 всё таки подъём, 09:00 гараж и неожиданный звонок от Андрея, который прибыв в семь утра из НН изъявил желание сопровождать меня с целью покататься. В 10:00 встреча у завода «Контур». Видимо, по традиции,  процесс начался как всегда через одно место. Договорились встретиться на кольце у Рощи, а встретились у «Контура». Но главное встретились, ибо одному ехать было бы скучно.


Поскольку задачей стояло прогуляться поездка проходила, не спешено, а благодаря тому, или точнее, из за того, что скутер вашего покорного слуги был под подозрением на проблему перегрева, остановок было много.
Первая пост ГАИ на выезде с обходной дороге.
Вторая на въезде в Моргаушский район.
Не могли проехать мимо поля с пшеницей. Тут Андрей изъявил желание, что нибуть поесть. Поскольку пшеницу жрать не получилось, решили заехать в Большой Сундырь и что нить там прикупить.

Не доехали. Едем по дороге и неожиданно встречаем вот такую штуку. 

Решаем посмотреть. Не одни мы так решаем, так что оставляем коников на стоянке и идём гулять, а заодно залиться святой водичкой. Идём долго и встречаем всякие интересности. Например вот такую.
Замечаем, что вдоль дороги стоят кресты. Видимо Бесов отгонять.

Лестница в преисподню. Ботам поддаётся неохотно.
Часовенка. Заходить не стали. Ибо не знаем как пользоваться.
Сам источник. Около источника была купальня. Заглядывать туда тоже не стали, так как там какая то мамаша проводила экзекуцию над своим чадом. Чадо сильно орало. Вода ключевая, холодная! Попили. Набрали баклашку.

Вернулись обратно.
Пока ходили, вышло солнышко, и лафа кончилась. Стоять на месте стало жарко. Примостить черепашку на скут неудалось. Напялил всё на себя, поехали дальше. Стало холодно! Вообще, шея мёрзла всю дорогу. Пипец. Старею, видимо. Люди, где купить подшлемник с большим вырезом для морды и тёплой накладкой на шею?
Заехали в Большой Сундырь.  Это поселение находится во впадине. Чтобы в него попасть, надо спуститься с горы. Весьма прикольно. В Сундыре я был буквально убит ценами на пирожки с картошкой! Одно из самых ярких впечатлений поездки! Ребята – 3.50 за пирожок. Мля, дайте две! Пирожок с мясом -7.60 Заметьте, с мясом! Пицца – 14 с копейками. Вкусная, тёплая, свежая – как домашняя! Взяли лимонада – вкус детсва! Были такие – «Буратино», «Дюшес», название другое, а вкус тот же. Ребята! Я полюбил Большой Сундырь! Кто будет, посетите торговую точку под названием «Закусочная». Мимо не проедите. Все магазины видны с подъездной дороги.
Покушали и попили стоя в теньке под взгляды местных аборигенов и одев шапки тронулись обратно к развилке на Ильинку.
Быстренько прохватили до Ильинки, попутно два раза узнав у обгоняемого велосипедиста дорогу. А вот там уже поплутали. Вместо «налево» поехали «направо», где нас ожидал крутой спуск к Волге, а потом не менее меньшая жопа в виде подъёма. Андрейка купаться не захотел, так, что останавливаться не стали. Еле выползли обратно. Я уж думал, что скачусь.
Только выползли, нашли что искали. Дом отдыха.
Впечатление удручающее в плане цивилизации и разрухи. Но тихо и по домашнему. Пошёл пообщаться с администратором на предмет нахождения искомого дуба. Был ласково встречен, информирован и провожен до калитки. Попили, поехали, но всё равно заплутали.
Вот он и дуб!

Постояли. Отдохнули. Некоторые отзвонились. Поехали обратно.
Обратная дорога с двумя остановками.
Быстро и без приключений. Всего пройдено 134 км.
Дома встречали.